Kraftig anlegg Bruk skinneoverføringsvogn med dreieskive

KORT BESKRIVELSE

Modell: BZP+KPX-20 Ton

Last: 20 tonn

Størrelse: 6900*5500*980mm

Strøm: Batteridrevet

Løpehastighet: 0-20 m/min

Dreieskinnevognen brukes hovedsakelig til operasjoner i rettvinklesvinger, skinneskift eller skinneskift. Hovedfunksjonen er å hjelpe kjøretøyet med å snu eller bytte skinner jevnt i skjæringspunktet mellom skinner eller i områder der kjøreretningen må endres.


Produktdetaljer

Produktetiketter

Arbeidsprinsippet til dreieskivens skinnevogn avhenger hovedsakelig av strukturen og funksjonen til skinneskiven. Når skinneflaksvognen kjører inn på en roterende dreieskive, kan dreieskiven dokkes med en annen skinne. Dreieskiven drives vanligvis av en motor, og når motoren starter, driver den dreieskiven til å rotere. Gjennom manuell eller automatisk kontroll kan dreieskiven roteres til ønsket vinkel, og dermed realisere retningsendring eller skinneforandring av skinneflakvognen mellom to kryssende skinner.

KPD

Arbeidsprinsippet til dreieskivens skinnevogn avhenger hovedsakelig av strukturen og funksjonen til skinneskiven. Når skinneflaksvognen kjører inn på en roterende dreieskive, kan dreieskiven dokkes med en annen skinne. Dreieskiven drives vanligvis av en motor, og når motoren starter, driver den dreieskiven til å rotere. Gjennom manuell eller automatisk kontroll kan dreieskiven roteres til ønsket vinkel, og dermed realisere retningsendring eller skinneforandring av skinneflakvognen mellom to kryssende skinner.

jernbaneoverføringsvogn

Styresystem og skinnekoblingsanordning: Dette systemet inkluderer en boggi og en styremotor, som i fellesskap er ansvarlige for å kontrollere kjøretøyets kjøreretning. Under skinnebytteprosessen driver styremotoren boggien for å realisere styringen av hjulparet, slik at kjøretøyet jevnt kan bytte fra en skinne til en annen.

Fordel (3)

‌Elektrisk roterende plattformteknologi: Når overføringskjøretøyet kjører på dreieskiven, roteres den elektriske roterende plattformen manuelt eller automatisk for å dokke med den vertikale skinnen, slik at overføringskjøretøyet kan kjøre langs den vertikale skinnen og oppnå en 90-graders sving. Denne teknologien er egnet for anledninger som sirkulære skinner og tverrskinner av utstyrsproduksjonslinjer.

Fordel (2)

For å sikre normal drift av dreieskivevognen, må dens ulike komponenter inspiseres og vedlikeholdes regelmessig. For eksempel er det nødvendig å kontrollere om motoren, girenheten, styresystemet osv. på dreieskiven fungerer som den skal, og om skinnen er flat og fri for hindringer. I tillegg er det nødvendig å lære opp operatørene for å sikre at de er kjent med operasjonsmetodene og sikkerhetstiltakene til dreieskivevognen.

Kort sagt er arbeidsprinsippet til dreieskivevognen å drive dreieskiven til å rotere av motoren, for å realisere reversering eller skinnebytte av skinneflatvognen mellom tverrskinnene. Bruken kan i stor grad forbedre fleksibiliteten og effektiviteten til jernbanetransport.

Designer for materialhåndteringsutstyr

BEFANBY har vært involvert i dette feltet siden 1953

+
ÅRS GARANTI
+
PATENTER
+
EKSPORTERT LAND
+
SETTER UTSTYR PER ÅR

  • Tidligere:
  • Neste: