Interlligent Positioning Docking Rail batterioverføringsvogner

KORT BESKRIVELSE

Modell: KPX-25 Ton

Last: 25 tonn

Størrelse: 5500*6500*900mm

Strøm: Batteridrevet

Løpehastighet: 0-20 m/min

I det moderne industrifeltet foretrekkes elektriske overføringsvogner av jernbane av flere og flere selskaper som et effektivt og fleksibelt transportmiddel. Denne elektriske transportøren er en dokking og samarbeid mellom to enheter, og dens arbeidseffektivitet og sikkerhet kan forbedres betydelig. I denne artikkelen vil vi utforske i dybden de tre kjernesystemene for elektriske overføringsvogner – sikkerhetssystem, kontrollsystem og kraftsystem, samt deres perfekte koordinering, for å gi bedrifter omfattende håndteringsløsninger.


Produktdetaljer

Produktetiketter

1. Grunnleggende oversikt over Rail Elektriske overføringsvogner

Skinne elektriske overføringsvogner er en type utstyr som hovedsakelig brukes til industriell håndtering, vanligvis kjører på skinner i fabrikker, varehus og andre steder. Sammenlignet med tradisjonelt manuelt håndteringsutstyr har elektriske overføringsvogner fordelene med høy belastning, lavt energiforbruk og høy effektivitet. Driften avhenger hovedsakelig av kraftsystemet som drives av motoren, som fleksibelt kan takle ulike komplekse håndteringsoppgaver.

KPX

2. Fordeler med å dokke to elektriske overføringsvogner

Forbedre driftseffektiviteten: Når de er dokket og brukt, kan to elektriske overføringsvogner utføre flere operasjoner samtidig for å maksimere ressursbruken. For eksempel, ved transport av store varer, er en overføringsvogn ansvarlig for å frakte varene, og den andre er ansvarlig for transport, noe som effektivt kan redusere ventetiden og forbedre arbeidseffektiviteten.

Forbedret sikkerhet: Ved å dokke kan de elektriske overføringsvognene danne en gjensidig støttende struktur under håndteringsprosessen, noe som reduserer risikoen for å vippe og skli av godset og forbedre den generelle sikkerheten.

Driftsfleksibilitet: De to elektriske overføringsvognene kan fleksibelt kombineres og matches i henhold til behovene til de faktiske håndteringsoppgavene, tilpasse seg ulike arbeidsmiljøer og arbeidsbelastninger, og øke fleksibiliteten i driften.

jernbaneoverføringsvogn

Sikkerhetssystem

Nødbremsesystem: Under driften av utstyret, i nødstilfeller, kan nødbremsesystemet umiddelbart stoppe overføringsvognen for å redusere sannsynligheten for ulykker. Systemet bruker vanligvis elektromagnetisk bremsing eller pneumatisk bremsing, noe som er raskt og pålitelig.

Overbelastningsbeskyttelsesenhet: For å forhindre at den elektriske overføringsvognen kjører under overbelastning, kan overbelastningsbeskyttelsesenheten overvåke lasten i sanntid. Når den innstilte verdien er overskredet, vil systemet automatisk avgi en alarm og slå av strømmen.

Hindringsdeteksjonssystem: Hindringsdeteksjonssystemet utstyrt med infrarøde eller ultralydsensorer kan effektivt identifisere hindringer foran og reagere på forhånd, noe som i stor grad forbedrer kjøresikkerheten.

Fordel (3)

Kontrollsystem

Intelligent kontroll: Moderne elektriske overføringsvogner er vanligvis utstyrt med PLC-systemer (Programmable Logic Controller), som kan oppnå presis driftsstyring. Gjennom programinnstillinger kan løpebanen, hastigheten og stopptiden til overføringsvognen kontrolleres, og realisere en rekke automatiserte operasjoner.

 

Strømsystem

Motorvalg: Velg passende motorer (som AC-motorer, DC-motorer osv.) i henhold til ulike belastningskrav for å sikre at den elektriske overføringsvognen har tilstrekkelig kraftstøtte under ulike forhold.

Batteristyringssystem: Batteristyring er avgjørende for elektriske overføringsvogner. Batteristyringssystemet kan overvåke batteristrøm og ladestatus i sanntid for å sikre stabil strømforsyning og gi garantier for å forlenge batteriets levetid.

Vedlikehold og vedlikehold: Regelmessig vedlikehold og vedlikehold av kraftsystemet, kontroll av ytelsen til komponenter som motorer, omformere og batterier kan effektivt forhindre feil og opprettholde normal drift av utstyret.

Fordel (2)

Oppsummert, det koordinerte arbeidet til de tre kjernesystemene til sikkerhetssystemet, kontrollsystemet og kraftsystemet til den elektriske overføringsvognen gjør at dette utstyret viser enestående fordeler i industriell transport. Enten det er en enkelt eller dobbel dokkingoperasjon, kan dens effektive, fleksible og trygge egenskaper i stor grad forbedre driftseffektiviteten til bedriften. Med den kontinuerlige utviklingen av teknologi vil elektriske jernbanevogner spille en stadig viktigere rolle i fremtidig industriell utvikling.

Designer for materialhåndteringsutstyr

BEFANBY har vært involvert i dette feltet siden 1953

+
ÅRS GARANTI
+
PATENTER
+
EKSPORTERT LAND
+
SETTER UTSTYR PER ÅR

  • Tidligere:
  • Neste: