Arbeidsprinsippet for sporløse elektriske flate biler involverer hovedsakelig drivsystemet, styresystemet, reisemekanismen og kontrollsystemet.
Drivsystem: Den sporløse elektriske flate bilen er utstyrt med en eller flere motorer, vanligvis likestrømsmotorer. Disse motorene drives av en strømforsyning for å generere et rotasjonsmoment, konvertere elektrisk energi til mekanisk energi, drive kjøretøyets drivhjul til å rotere, og dermed realisere kjøretøyets bevegelse. Drivhjulene bruker vanligvis gummidekk eller universaldekk, installert i bunnen av kjøretøyet, og kommer i kontakt med bakken.
Styresystem: Den sporløse elektriske flate bilen svinger med differensialhastigheten til de to motorene. Når den styres av styreknappen på den trådløse fjernkontrollen, trykker du på venstresving-knappen, og den sporløse flate bilen svinger til venstre; trykk på sving til høyre-knappen for å svinge til høyre. Denne utformingen gjør at den sporløse elektriske flate bilen forblir spesielt fleksibel under svingeprosessen, med liten restriksjon på utformingen av det omkringliggende driftsområdet, og kan gjøre tilsvarende justeringer for ujevnt underlag.
Reisemekanisme: I tillegg til drivhjulet er den sporløse elektriske flate bilen også utstyrt med et universalhjul for å dempe vibrasjonene forårsaket av ujevnt underlag og forbedre komforten ved kjøretøykjøring. Disse delene bærer sammen vekten av kjøretøyet og oppgaven med støtdemping og trykkavlastning under kjøring.
Kontrollsystem: Sporløse elektriske flate biler er utstyrt med kontrollsystemer, vanligvis inkludert kontrollere, sensorer og kodere. Kontrolleren mottar instruksjoner fra betjeningspanelet eller trådløs fjernkontroll for å kontrollere start, stopp, hastighetsjustering osv. av motoren. Dette systemet sikrer sikker og stabil drift av kjøretøyet under ulike arbeidsforhold.
Strømforsyningssystem: Sporløse elektriske flate biler drives vanligvis av batterier eller kabler. Batteriet lades opp av en lader og leverer deretter strøm til motoren. Kabeldrevne sporløse elektriske flatbiler drives ved å koble kabler til eksterne strømkilder.
Navigasjonssystem: For å sikre at den sporløse elektriske flate bilen kan kjøre langs den forhåndsbestemte banen, legges vanligvis styreskinner på bakken eller posisjonering og navigering utføres gjennom teknologier som lasernavigasjon.
Søknader
Sporløse elektriske flate biler har et bredt spekter av bruksområder, og dekker nesten alle områder innen moderne industri og logistikkhåndtering.
På grunn av deres fleksibilitet, høye effektivitet og sterke tilpasningsevne, spiller sporløse elektriske flate biler en viktig rolle i flere scenarier og har blitt et uunnværlig og viktig utstyr i moderne industri- og logistikktransport. Følgende er hovedapplikasjonene:
Materialhåndtering i fabrikkverksteder: Innenfor fabrikkverksteder kan sporløse elektriske flate biler fleksibelt transportere råvarer, halvfabrikata og ferdige produkter mellom ulike prosesser, og er spesielt egnet for variable produksjonslinjeoppsett for å sikre jevn fremdrift av produksjonsprosessen.
Store varehus og logistikksentre: I store varehus og logistikksentre kan sporløse elektriske flate biler effektivt håndtere håndtering, lasting og lossing og stabling av bulkmaterialer. Dens sporløse design gjør at den flate bilen kan bevege seg fritt i alle retninger innenfor lageret, enkelt takle komplekse lagringsmiljøer og forbedre lagrings- og logistikkeffektiviteten.
Oppsummert oppnår sporløse elektriske flate biler fri ferdsel i fabrikkmiljøer uten spor gjennom synergien mellom drivsystemet, styresystemet, gangmekanismen og kontrollsystemet. De er mye brukt i bilproduksjon, skipsbygging, formstempling, ståltildeling, transport og montering av store maskiner og utstyr og andre felt
Innleggstid: 19. august 2024
